Preciso Viajar

Cruzeiro pelo Caribe com a Pullmantur

“Bebe rápido para não esquentar” foi uma das frases mais ditas por mim durante o cruzeiro de 7 dias pelas Antilhas e Caribe Sul, a bordo do navio Monarch, da Pullmantur. Embarquei em Cartagena das Índias (Colômbia) e, de lá, seguimos para Aruba, La Guaira (Venezuela), Curaçao e Cólon (Panamá).

Achar um lugar na sombra era tarefa difícil debaixo do (delicioso) sol caribenho, então beber rapidamente a cerveja e/ou os drinks era essencial para evitar o desperdício e já ficar livre para pedir (e testar) o próximo. Esse roteiro de cruzeiro pelo Caribe que fiz é um dos mais procurados por brasileiros e ficará ainda melhor a partir de setembro. Bonaire será colocada no lugar de La Guaira (Venezuela) e fechará o “ABC” do Caribe. Com essa troca, o navio ficará mais tempo em Curaçao e passará por mais um destino paradisíaco.

Cruzeiro pelo Caribe – o navio

Carinhosamente apelidado por mim de “resort flutuante”, o Monarch tem 14 andares, restaurantes, bares, salão de beleza, spa, academia, teatro, cassino, lojas, parede de escalada, piscina, clube para crianças e outro para adolescentes. É uma mini-cidade. O intuito é que você aproveite o máximo possível e só precise mesmo decidir onde vai comer e o que irá fazer em cada parada. A língua oficial do navio é o espanhol, mas muitos tripulantes são brasileiros e o portunhol também é bastante falado a bordo.

Monarch

Resort flutuante

Monarch

Passeios

Ao contrário do que muita gente pensa, você não é obrigado a comprar um dos passeios oferecidos a bordo. Você pode descer sozinho e se virar por conta, o que é realmente muito fácil em Cartagena, Aruba e Curaçao. Já no desembarque há vários taxistas e você pode definir seu próprio trajeto (só não perca o horário de volta, pois o navio não espera os atrasados). As duas vantagens que vejo para comprar os passeios vendidos diretamente no navio são:

1)  Segurança. Se você estiver com alguma excursão do próprio navio e ocorrer algum problema, eles esperam o seu retorno.

2) Agilidade no desembarque: as excursões do navio têm prioridade.

Palm Beach, Aruba

Vida a bordo de um cruzeiro

Minha tia e primas adoram cruzeiros. Já fizeram vários, assim como uns amigos que todo ano fazem um. Eu tinha minhas dúvidas se não era algo muito “tiozão” e eles só me falavam que eu tinha que fazer um para mudar meus “pré-conceitos”. Eles estavam certos. A verdade é que boa parte do que eu esperava se concretizou. Tem a famigerada recreação na piscina, assim como o bingo e diversas outras atividades, além de pessoas que acreditam piamente estar a bordo do Titanic desfilando seus trajes de gala pelos corredores. Mas, porém, todavia, confesso que fui fisgada. É bem fácil se acostumar com a mordomia e vida mansa. Difícil mesmo é desembarcar e não ter mais o “personal” camareiro. Saudades do Nelson que entrava duas vezes por dia na minha cabine e arrumava milimetricamente a minha cama.

O que eu mais gostei? O fato de poder ver tanta coisa em pouco tempo. Sei que parece paradoxal, ainda mais porque sempre recomendo que não se faça uma “maratona” nas viagens, mas no navio é diferente. Você passa algumas horas no lugar, mas não tem aquele stress de imigração, pegar mala, achar o hotel. Você dorme em um país e no dia seguinte acorda em outro. E, nesse meio tempo, ainda pode usufruir da estrutura do navio. Achei fantástico!

Curaçao

Cabines do cruzeiro

O grande medo da maioria das pessoas é o tamanho da cabine. Visitei todos os tipos de cabine do Monarch e, não vou mentir, a cabine interna é realmente pequena. Porém, o que muitas pessoas não levam em consideração é o tempo que efetivamente ficarão dentro da cabine. Eu, por exemplo, só entrava na minha para tomar banho e dormir. Ou seja, o tamanho da cabine interna teria sido ok para mim.

Fiquei na cabine “Exterior Luxo”, que é apenas um nível abaixo das suítes, e me surpreendi com o tamanho do quarto. Tinha até um sofá que acomodava 3 pessoas. O banheiro era pequeno, mas bastante funcional (como quase tudo no navio).

Minha cabine

Para quem quer um pouco mais de espaço e faz questão da janela, recomendaria as cabines “Exterior” ou “Exterior Superior”. Para quem quer um pouco mais de conforto, a cabine que fiquei é bastante indicada. As suítes indico para quem tem outro propósito na viagem: lua de mel, por exemplo, ou conseguiu uma ótima promoção, porque o preço é bem mais salgado.

Se dinheiro não for problema, essa é uma das suítes luxuosas do navio (tem até hidro)

A grande vantagem da suíte (fora o conforto em si e a varanda) é a possibilidade da compra de acesso ao clube privado The Waves. Um espaço VIP dentro do navio, com espreguiçadeiras próprias, refeições diferenciadas, bar exclusivo e wi-fi grátis. Para quem está nas melhores suítes do navio, o acesso ao The Waves já está incluso. Para quem está nas demais, pode comprar o acesso por U$60 (válido para todos os dias do cruzeiro).

Espaço interno do The Waves

Rota

Dos 7 dias, 2 são de navegação em alto mar. Ou seja, você não tem a possibilidade de descer. Esses são os dias para aproveitar a estrutura do navio: piscina, academia, parede de escalada, teatro, cassino, lojas, spa, salão, ou enfiar o pé na jaca e se acabar em um dos restaurantes e bares (foi o que fiz e gerou a frase lá do início do post).

Comida

É bem daquele jeito que você está pensando: o tempo todo e incluído no pacote. Devo ter engordado uns 2 kg durante a minha semana no navio (ah, se eu tivesse frequentado a academia a bordo). Sou daquelas que não ficava satisfeita em comer em apenas um restaurante. Queria provar a comida de todos (por sinal, amei a pizzaria). Confesso que teve dias que jantei em dois (#vaigordinha).

Exemplo de jantar no restaurante à la carte

Bebidas

A não ser que você realmente não beba refrigerante ou bebidas alcoólicas, recomendo a compra de um dos pacotes de bebida, porque as bebidas vendidas de forma avulsa são muito caras. Não dá para ser feliz pagando U$5 por cada cerveja e/ou refrigerante, principalmente quando o pacote plus de bebidas custa R$66/dia se comprado antecipadamente (na conversão atual do dólar, isso não dá 3 refrigerantes a bordo por dia). Eu estava com esse pacote e não tenho do que reclamar. Diria até que bebi mais do que o necessário em uma semana. Lá pelas tantas, cheguei inclusive a achar que estava participando de uma temporada de “Mulheres Ricas”. Virei para a Natália do blog 360 meridianos e perguntei: qual drink será que é a cara da riqueza? (isso depois de já ter provado metade dos drinks do menu). E ela me disse: ontem vi uma mulher pedindo um drink de espumante com licor de cassi. E, assim foi. Todo dia eu pedia alguns.

Os drinks mais pedidos a bordo

Diversão

Tem de todos os tipos e para todos os gostos. Cassino, bingo (para o pessoal mais conservador, mas que mesmo assim adora uma jogatina), bar com música ao vivo, shows e recreação na piscina (incluindo as aulas de dança), parede de escalada, um espaço teen (proibido para maiores), teatro (todos os bailarinos são brasileiros) e a balada que começa depois que boa parte dos passageiros já foi dormir. Já adianto que a balada é focada no público latino (muita salsa e merengue). Depois de praticamente decorar “Vivir mi vida” do Marc Anthony (hit preferido do DJ), lá pelas tantas, ele cedeu aos nossos apelos e começou a tocar funk, sertanejo e mais uns hits “normais” de balada. Nunca na vida achei que ficaria feliz por escutar “Lepo Lepo”.

Preço

Acredite, é mais barato do que você imagina. As cabines internas começam na faixa de R$1.000 + taxas portuárias. Se você adicionar o pacote de bebidas e conseguir uma promoção de passagem, uma semana a bordo com tudo incluído pode custar uns R$3.500 (ou menos, dependendo do valor da passagem). É um sonho possível. Já dei até dicas de como economizar para viajar mais.

Saldo final cruzeiro pelo Caribe

Adorei a experiência. Minha única ressalva é que não é um tipo de viagem indicada para fazer sozinho. Fica definitivamente mais divertida em família ou num grupo de amigos.

Informações

Pullmantur – https://www.pullmantur.com.br/pt/

Rota Antilhas e Caribe Sul (lembre que o roteiro atual ainda tem La Guaira na rota. Bonaire entrará a partir de setembro): https://www.pullmantur.com.br/pt/cruzeiros/-/cruzeiros/antillas-y-caribe-sur/colon/monarch/7-noites.html

Veja o que você precisa saber antes de fazer um cruzeiro

Agora se você gostou de um dos destinos da rota desse cruzeiro, mas não tem perfil para viajar em navio (seja por gosto ou por questão de grana), dá uma olhada onde ficar em Curaçao de forma bem barata.

*Agradeço o convite da Pullmantur para conhecer o navio Monarch. 

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